捷达品牌怎么样?第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!

近期
我们收到了大量品牌投诉其中就有大众重金力捧的捷达品牌

捷达品牌


JETTA捷达品牌的诞生,满足那些喜爱大众但却又囊中羞涩的人圆了“大众梦”。有大众的技术背书,10万左右的售价,采用大众也舍不得用的6AT变速箱加持,从账面数据看,捷达的确是性价比不错。后台也经常有朋友咨询,捷达真的可以买吗?

第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!

第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!

之前我们详细的写过捷达诞生的“奥秘”,感兴趣的朋友点击下方蓝色字体查看:为什么比大众便宜的捷达,采用造价更贵的AT变速箱?

大众在中国割韭菜没赚够,又搞了捷达品牌继续割?
小白鼠反馈:故障真多


1、新车发动机异响

捷达品牌


辽宁的张先生于2020年2月27日购买了一辆捷达VS5,仅行驶了350公里就出现异响,转速1200到1500转时换挡有哨声。去4S店检查,工作人员表示这并不是个例,很多车主都反馈过同类问题,要等厂家统一出解决方案,而具体时间未知。张先生认为,才买的新车还没捂热乎就出现这样的问题,实在不能接受。

第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!

张先生经常上网寻求帮助,不少网友也吐槽同款异响,基本都是准新车。


第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!

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2、刹车异响:

除了发动机异响,也有多位车主反馈捷达VS5起步/刹车异响严重,4S店告知新车过了磨合期就好。已经有车主开了3000KM,异响依然存在。

第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!

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3、发动机缺缸:


第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!


车主投诉:提车仅7天,开了300公里就亮了三个故障灯。4S店态度强硬,不换车不退车。车主认为捷达VS5产品质量不过关,如果在高速上出现故障,严重威胁驾驶员的人生安全。
4、倒车影像失灵:

第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!

第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!


VS5倒车影像经常失效,一经发帖,底下就不少车主跟帖表示:“自己的车也经常出现这样的问题,需要重新启动车辆才能恢复。”
服务投诉比例高

让人惊讶的是,众多捷达投诉中,除了车身质量问题,竟有不少车主投诉经销商服务态度恶劣、变相收费、未按合同交车、承诺未兑现、工作人员业务不熟练等…
1、未按承诺提车,工作人员态度恶劣


2、想要提车要加钱,经销商甩锅给厂家?3、工作人员业务不熟练,未能按时上牌,竟然将订车合同丢失?
不禁让人感到疑惑,才诞生的品牌,正是做口碑的时候,谁给捷达自信这么怠慢消费者?竟然还搞起了加价提车的营销策略。

(车质网投诉)

粗俗的营销手段


前几天,一段捷达VS5的视频在车圈火了。一辆VS5展车的四个车门上,分别站立四名汽车销售,他们有节奏地摇晃摇晃,似乎想说明车辆很结实?或者别的什么意思。

还有一名女性光脚坐在引擎盖上,戴着口罩搔首弄姿。

第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!


网友1:“仿佛是暗示着什么?”网友2:“不愧是精准营销,继承大众文化传统”。

第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!

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新一轮的割韭菜


直到2019年的12月,上市仅仅四个月,捷达品牌累计销售已经突破43000辆,月均数据已突破万辆。这一切都要归功于有个“好爸爸”,在大众的光环下,捷达的起点和关注度就比其他“新生儿”品牌更高。但是,上梁不正下梁歪,捷达也遗传了“大众的臭毛病”。新车才上市不久,就频频遭投诉:质量差、故障率高、服务态度傲慢等…

第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!


虽然销量不错,但是对比老牌国产车,捷达的销量还是没有达到大众一开始的预期。毕竟现在的消费者已经越来越懂车,大众已经臭名昭著,还想要再用捷达品牌收割一波韭菜,真的是小看了中国消费者。

原文始发于微信公众号(汽车消费投诉):第一批“小白鼠”反馈:捷达真的伤不起!